引起NTN进口轴承损伤的原因很多，其中最常见的原因之一就是轴承脏了，不干净。最典型的脏物入浸时期就是在最初的安装过程和在维修期间。脏物通过空气向NTN轴承罩内的渗漏，或者甚至是通过使用脏的润滑剂，进入NTN进口轴承。

例如铁锈或其他金属材料那样硬和粗糙的外来物质，能造成小凹陷，由于超载故障，酸侵蚀或腐蚀所造成的凹陷明显不同，硬物堵塞可就引起座圈转动。

曾有一位工业界代表人物透露消息称：抗磨擦NTN轴承所有故障的95％以上来自有缺陷的装配，不适宜的工作条件以及通常可以经过对NTN轴承的观察被发现的其他类似原因。

然而，以上所说的故障中的许多种可以通过较好的润滑剂加以免除或者推迟。水、酸或者其他腐蚀性物质引起故障在NTN进口轴承上的表现是在座圈的整个曝露面上有红棕色的表层和非常小的腐蚀洞。

通常，由于滚翻运动将润滑剂推离了滚珠轨道，在滚珠或滚术轨道上没有腐蚀。有腐蚀性的氧化物象研磨剂一样运动，它造成磨损并在滚珠或滚柱以及它们的座圈上留暗灰的颜色，这与NTN轴承表面上红棕色的遗留物形成对照。

噪音是故障出现的征兆。如果NTN轴承工作正常，听到的声音应是柔和的呜呜声和润滑脂的松动声。

用螺丝刀当做听诊器检查NTN进口轴承。短促的尖声说明未完全润滑。刺耳声说明轴或NTN轴承座有妨碍或者调整不适当。嘎吱嘎吱的声音意味着轴承里有脏东西。光滑，纯洁的声调说明在静止的座圈中有痕迹。不规则的噪声说明轴承滚珠损坏。